2016年3月，石家庄市民单女士在河北世纪汽车贸易有限公司（以下简称“世纪汽贸”）购买了一款大众迈腾1.8T豪华型轿车。今年9月6日开车上班途中车辆突然失去控制，世纪汽贸检查发现是发动机里的气门弹簧发生断裂，由于车辆已出保，更换新发动机的费用需车主承担。单女士及其家人对此表示不能接受，同时质疑车辆存在设计缺陷，属于质量问题。目前，双方尚未达成一致的解决方案。事件：气门弹簧断裂险酿事故 据单女士介绍，这款迈腾轿车是2016年3月她在位于石家庄市南二环的河北世纪汽车贸易有限公司购买的，当时裸车价格是19万余元，算上各种费用后总共花了23万余元。平时这辆车主要是上下班时用以代步。
今年9月6日7时许，单女士开着这辆车行至建明小学附近时，突然闻到一股烧焦的味道，车辆方向盘失去控制，踩刹车也没反应。当时正值上学时间，路上的家长和孩子们纷纷躲闪，单女士也吓得冷汗直冒，所幸几秒钟后车子速度缓缓降了下来，停在了马路边。将这辆车拖到世纪汽贸后，对方对发动机开缸检测发现是气门弹簧发生断裂，掉进了缸筒中，导致发动机几近报废。 “这个车我刚开了3万多公里，平时也就在市区开，气门弹簧怎么会断裂?”单女士及其家人决定向世纪汽贸讨个说法。4S店：发动机已超出质保期限 据单女士的丈夫毛先生说，世纪汽贸称气门断裂是因疲劳磨损所致，由于今年3月这辆汽车就已出了质保期限，与4S店已没有关系，车主可以更换新的发动机，但4万多元费用需要自行承担。他们要求世纪汽贸给出一份关于该故障的书面答复，但对方拒绝出具。 单女士的车辆是在2016年3月购买的，目前的确已超出了国家规定的3年质保期限。然而单女士及其家人认为，气门弹簧属于耐耗品，不在正常保养维修的目录中，不似汽车上的易损件需要定期检查和更换，而且是密封在气门室盖里的，按道理说汽车开到报废也不应该发生断裂。现在刚买了3年多，只开了3万多公里，就发生这样严重的问题，还差点引起交通事故，无论如何也无法接受。此外，他们在网上搜索发现，一汽大众旗下的多款汽车都有车主反映气门弹簧断裂问题，主要集中在型号为EA888的发动机，而自己的车用的就是该型号的发动机，疑似存在设计缺陷，属于质量问题，因此即使超出了质保期限，对方也应负责。 双方就此协商多次，始终无法达成一致。进展：双方仍未就此达成一致 记者在网上搜索发现，的确有些网友反映大众迈腾及EA888发动机存在气门断裂的情况。记者就此事联系了世纪汽贸的董事何先生，他表示电话中无法核实记者的身份，可以到店里采访。 11月4日，在河北世纪汽车贸易有限公司，该公司服务方面的负责人王先生告诉记者，这是他第一次碰到这样的问题，该车气门弹簧断裂是疲劳磨损所致，厂家一汽大众方面也就此回复不存在质量问题和设计缺陷。消费者不认可，可以找权威机构检测，但这些情况只能口头说明，无法出具书面文件。由于该车发动机已经过了质保期限，按照三包法规定，是需要客户自行承担费用的。出于对客户的关爱，如果单女士想更换新发动机，该公司可以免除工时费并再承担45000元发动机费中的1万元，但剩余费用需单女士承担。 对此解决方案，毛先生当场表示无法接受，并称在与家人商议后会通过诉讼等途径继续讨说法。 11月4日下午，记者向一汽大众方面发去了采访函，但截至发稿前尚未得到该厂的回复。
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